Viscometer er aðallega samsettur af mælingarhluta og stjórnhluta. Mælihlutinn felur í sér snúning, snúningsbílstjóra, skynjara og hitastýringu. Snúðurinn er grunnþátturinn í seigju og er venjulega skipt í snúnings sívalur gerð og hverflum. Hraði þess og lögun ákvarðar mælingarsvið seigju. Rotor ökumaðurinn samanstendur af mótor, lækkun og kúplingu. Mótorinn býr til drifkraft, lækkarinn dregur úr hraðanum og eykur togið og kúplingin stjórnar snúningshraða snúningsins. Skynjarinn breytir snúningshreyfingu snúningsins í rafmagnsmerki, venjulega með segulmagnaðir örvun eða piezoelectric áhrif. Eftir mögnun og síun er hægt að nota þessi merki til að reikna seigju vökvans. Hitastýringin er notuð til að viðhalda stöðugu mælingastigi vegna þess að seigja vökvans hefur mikil áhrif á hitastigið.
Stýrishlutinn inniheldur hringrásarstýringu og skjá. Hringrásarstýringin er kjarnaþáttur seigju og er ábyrgur fyrir því að reikna seigju gildi og stjórna framleiðsla skjásins. Hringrásarstýringin er venjulega samsett úr örgjörvi eða DSP flís, hliðstæðum til stafrænu breyti, magnara og síu. Skjárinn sýnir mælinganiðurstöður notandans á stafrænu eða myndrænu formi, venjulega með tækni eins og LCD, LED eða VFD.
Að auki er hægt að skipta seigjum í ýmsar gerðir í samræmi við mælingarregluna og kröfur um nákvæmni, svo sem snúningsgerð, titringsgerð og þrýstingsgerð. Til dæmis samanstendur snúningshreyfing af mótor, stöðugu hraðatæki, hraðaskiptatæki, mælitæki og stuðningskassa. Það reiknar út seigju gildi með því að mæla viðnám vökvans í snúnings snúningnum.
